| Nom De Marque: | Getsun |
| Numéro De Modèle: | GT-2087,GT-2086 |
| MOQ: | 1200 pièces |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | 1000000 pièces/mois |
GETSUN | Protection Moteur Premium
Conçue pour les flottes exigeantes et les marques automobiles qui nécessitent une lubrification de précision, des intervalles de vidange prolongés et des gains mesurables en matière d'efficacité énergétique — sans compromis sur la protection du post-traitement des gaz d'échappement.
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GETSUN Premium
Huile Moteur Essence
Spécifications du produit
Ce que c'est
L'huile moteur essence GETSUN Premium est une huile moteur synthétique entièrement formulée, développée pour répondre aux exigences du monde réel des moteurs à injection directe turbocompressés (TGDI) et des groupes motopropulseurs hybrides. Sa chimie avancée à faible teneur en soufre, en phosphore et en cendres sulfatées protège spécifiquement les filtres à particules diesel et les catalyseurs trois voies — prolongeant la durée de vie du système de post-traitement et réduisant les coûts de maintenance.
Formule avancée Low-SAPS
La formulation d'huile moteur Low-SAPS minimise la teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre. Cela réduit directement l'empoisonnement des catalyseurs et le colmatage des filtres dans les systèmes modernes de contrôle des émissions, permettant aux dispositifs de post-traitement de fonctionner à leur efficacité nominale pendant de plus longues périodes.
Conception à viscosité ultra-faible
En réduisant la résistance interne du fluide aux températures froides et de fonctionnement, cette huile moteur essence réduit les pertes par friction dans le moteur. Les résultats vérifiés montrent des réductions de consommation de carburant allant jusqu'à 3 %, un avantage économique mesurable pour les applications commerciales et de flotte à kilométrage élevé.
Cycle de vie neutre en carbone
Grâce à la compensation carbone basée sur la nature et à l'optimisation de la production, GETSUN a atteint zéro émission nette de CO2 sur l'ensemble du cycle de vie du produit — de l'approvisionnement en matières premières à la fabrication et à l'élimination en fin de vie. Rapports de durabilité pris en charge pour les acheteurs conformes ESG.
Pourquoi les responsables des achats changent
Les acheteurs OEM automobiles et les équipes d'approvisionnement de flottes rencontrent constamment les mêmes problèmes avec les huiles conventionnelles. Voici comment l'huile moteur essence GETSUN Premium aborde chacun d'eux directement.
Colmatage du FAP et du catalyseur
Les huiles conventionnelles à haute teneur en cendres accumulent des dépôts dans les filtres à particules diesel et les catalyseurs trois voies au fil du temps, déclenchant des voyants d'alerte, des cycles de régénération forcée et une défaillance éventuelle des composants. La chimie d'huile moteur Low-SAPS de GETSUN empêche cette accumulation à la source, prolongeant considérablement les intervalles de service du matériel de contrôle des émissions.
Usure du système Start-Stop
Les véhicules hybrides et micro-hybrides modernes redémarrent le moteur des dizaines de fois par heure. L'huile moteur essence standard n'a pas été formulée pour ce cycle de service — la rupture du film d'huile lors des démarrages à froid rapides entraîne une usure prématurée des paliers et des cylindres. La formule GETSUN maintient un film protecteur même pendant les cycles stop-start les plus courts, réduisant la friction au moment le plus risqué.
Pression des coûts de carburant
Le carburant représentant l'un des coûts d'exploitation les plus importants dans la gestion des flottes, toute réduction de la consommation améliore directement la rentabilité. Le profil de viscosité ultra-faible de cette huile moteur synthétique réduit la traînée interne du moteur, permettant des améliorations vérifiées de l'économie de carburant jusqu'à 3 % par cycle de remplissage — mesurables sur une flotte au cours d'un seul trimestre.
Écarts de performance aux températures extrêmes
Les moteurs fonctionnant sur des marchés allant de l'Asie du Sud-Est à l'Europe du Nord sont soumis à des contraintes thermiques très différentes. L'huile moteur essence GETSUN Premium maintient une viscosité et une protection constantes sur des plages de températures extrêmes, assurant des démarrages à froid fiables et une résistance de film stable à haute température sans nécessiter de références différenciées par région.
Guide d'application
Sur la base de la méthode standard IP368 pour la mesure des hydrocarbures saturés et des résultats des tests ACEA M111FE, ce produit est recommandé dans les scénarios suivants. Référez-vous toujours au manuel du propriétaire du véhicule ou aux recommandations de l'équipementier pour la sélection du grade de viscosité et les intervalles de vidange.
Moteurs à injection directe turbocompressés
Les moteurs TGDI fonctionnent plus chaud et plus vite que les moteurs atmosphériques. Le package d'additifs thermiquement stable de cette huile moteur synthétique empêche le cokage sur les paliers de turbocompresseur et les dépôts sur la couronne des pistons, maintenant l'efficacité de sortie tout au long de l'intervalle de vidange.
Groupes motopropulseurs hybrides et hybrides légers
Les moteurs hybrides subissent des cycles de démarrage à froid fréquents et un fonctionnement prolongé en mode électrique seul qui laisse le moteur à combustion interne au ralenti avec l'huile s'écoulant des surfaces des paliers. La rétention de film améliorée de cette huile moteur essence assure une protection dès la reprise de la combustion.
Moteurs à essence haute performance avec systèmes de post-traitement
Tout moteur à essence équipé d'un catalyseur trois voies ou d'un filtre à particules bénéficie directement de la formulation d'huile moteur Low-SAPS. La protection de ces systèmes contre le chargement de cendres protège la couverture de garantie et la conformité des émissions à long terme sur les marchés réglementés.
Cas d'utilisation recommandés par type d'application
Performance technique
| Domaine de performance | Spécification / Résultat | Avantage pour l'acheteur |
|---|---|---|
| Niveau SAPS | Faible teneur en soufre, phosphore et cendres sulfatées | Protège le FAP, le catalyseur trois voies et les catalyseurs d'oxydation |
| Profil de viscosité | Viscosité ultra-faible | Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 3% |
| Protection Start-Stop | Rétention de film améliorée au démarrage à froid | Usure réduite dans les moteurs hybrides et micro-hybrides |
| Plage de température | Stable aux températures extrêmes froides et élevées | Performance fiable dans toutes les zones climatiques |
| Classification API | SL (conforme aux normes d'huile mises à jour) | Large compatibilité OEM, accès au marché mondial |
| Norme de test | ACEA M111FE / IP368 | Revendications de performance vérifiées indépendamment |
| Empreinte carbone | Zéro net de CO2 (cycle de vie complet) | Prend en charge le reporting ESG et les achats verts |
| Emballage | Unités 1L et 4L ; 4 ou 12 pcs par carton | Logistique flexible pour les canaux de vente au détail et B2B |
Pourquoi choisir GETSUN
Le marché des lubrifiants moteur est encombré. De nombreux produits revendiquent une large compatibilité et une longue durée de vie. L'huile moteur essence GETSUN Premium se différencie par la spécificité et la profondeur de son ingénierie — en particulier dans les domaines qui importent le plus aux acheteurs B2B s'approvisionnant pour les plateformes de véhicules modernes.
Par rapport à l'huile moteur essence standard
Compatibilité post-traitement intégrée
La plupart des huiles moteur essence de qualité standard ne tiennent pas compte de la sensibilité des catalyseurs trois voies et des filtres à particules modernes. Les niveaux de cendres élevés des produits conventionnels accélèrent le chargement du FAP et réduisent l'efficacité du catalyseur de pourcentages mesurables dans les intervalles de service standard. La conception d'huile moteur Low-SAPS de GETSUN élimine ce risque en contrôlant la chimie qui cause la formation de dépôts, et non pas seulement en la gérant après coup.
Par rapport aux huiles moteur synthétiques génériques
Conçu spécifiquement pour TGDI et hybride
L'huile moteur synthétique générique offre des performances de base améliorées par rapport à l'huile minérale, mais manque de l'équilibre d'additifs spécifique à l'application nécessaire pour les architectures à injection directe turbocompressée et hybrides. La formule de GETSUN a été testée selon l'ACEA M111FE — une norme spécifiquement conçue pour évaluer l'économie de carburant et la protection des systèmes d'émission dans les moteurs à combustion modernes — fournissant des preuves documentées de performance plutôt que des revendications génériques.
Par rapport aux huiles Low-SAPS concurrentes
Neutre en carbone sans surcoût
Alors que les huiles moteur Low-SAPS concurrentes se concentrent exclusivement sur les performances techniques, GETSUN ajoute une certification de cycle de vie neutre en carbone grâce à des solutions basées sur la nature — à un prix compétitif. Pour les équipes d'approvisionnement sur les marchés ayant des mandats d'achat verts ou des exigences de reporting ESG, cette distinction simplifie la qualification des fournisseurs sans nécessiter de compromis sur les spécifications techniques.
Par rapport aux marques régionales et de marque privée
Certification de norme mondiale, flexibilité d'emballage B2B
GETSUN offre une certification API SL et une validation selon la méthode IP368, ainsi que des configurations de carton flexibles — 4 ou 12 pcs par carton, en formats 1L et 4L — ce qui permet une intégration facile dans les chaînes de distribution existantes et les planogrammes de vente au détail sans reformater la logistique. La certification technique indépendante réduit le risque de qualification pour les programmes d'approvisionnement OEM et de flotte.
Avantages pour l'acheteur
Choisir la bonne huile moteur synthétique au stade de l'approvisionnement a des effets en aval cumulatifs sur l'ensemble de votre flotte de véhicules ou de votre gamme de produits.
Coût total de possession réduit
Les économies de carburant jusqu'à 3 % combinées à une durée de vie prolongée des systèmes de post-traitement réduisent à la fois les dépenses d'exploitation et les événements de maintenance imprévus. Sur une flotte de 500 véhicules, l'économie annualisée est substantielle.
Réduction de l'exposition aux garanties et aux rappels
Spécifier une huile moteur Low-SAPS correctement formulée qui répond aux normes API et ACEA actuelles réduit le risque de réclamations de garantie liées aux émissions dues à une dégradation prématurée du catalyseur.
Achats verts simplifiés
Un produit à cycle de vie neutre en carbone avec une certification documentée rend GETSUN facile à justifier dans le cadre des politiques d'achat de durabilité d'entreprise sans charge de compensation supplémentaire pour votre équipe d'approvisionnement.
Approvisionnement inter-marchés en toute confiance
Une seule référence gère les plateformes essence turbocompressées et hybrides, réduisant votre inventaire de variantes de lubrifiants et simplifiant la chaîne d'approvisionnement pour les flottes multi-modèles ou les programmes de distribution internationaux.
Flexibilité logistique
L'emballage double format (1L et 4L) et les deux options de configuration de carton (4 pcs et 12 pcs) vous permettent d'aligner les quantités de commande avec les plans de rayon de détail, la logistique d'entrepôt ou les exigences de service direct de flotte.
Compatibilité avec les intervalles de vidange prolongés
Le système d'additifs avancé prend en charge des intervalles de vidange d'huile prolongés conformément aux directives OEM, réduisant les points de contact de service, la main-d'œuvre technique et les coûts d'élimination de l'huile usagée sur la durée de vie de chaque véhicule.
Notre équipe travaille avec des distributeurs automobiles, des départements d'approvisionnement OEM, des opérateurs de flotte et des partenaires de canaux de vente au détail. Contactez-nous pour discuter des prix de volume, des fiches techniques, de la documentation de certification et des arrangements d'emballage personnalisés.
Contactez-nous directement via notre page de demande de produit et de contact — un représentant commercial technique répondra dans un délai d'un jour ouvrable.
Questions fréquemment posées
1. Comment l'huile moteur Low-SAPS diffère-t-elle de l'huile moteur essence conventionnelle dans la protection des systèmes d'émission ?
Les formulations d'huiles moteur essence conventionnelles contiennent généralement des niveaux plus élevés de dialkyldithiophosphate de zinc (ZDDP) et d'autres additifs qui, bien qu'efficaces pour la protection contre l'usure, génèrent des cendres sulfatées comme sous-produit de combustion. Ces cendres s'accumulent progressivement dans les catalyseurs trois voies, les filtres à particules diesel et les catalyseurs d'oxydation, réduisant leur efficacité et provoquant finalement une défaillance. Une huile moteur Low-SAPS comme GETSUN Premium utilise une chimie anti-usure alternative qui offre une protection mécanique équivalente avec un potentiel de formation de cendres considérablement plus faible, prolongeant directement la durée de vie du système de post-traitement et maintenant la conformité des émissions sur des intervalles de vidange plus longs.
2. L'huile moteur essence GETSUN Premium convient-elle aux véhicules hybrides complets et hybrides légers ?
Oui. La formulation est spécialement conçue pour les cycles de service intensifs avec démarrage-arrêt, qui caractérisent les groupes motopropulseurs hybrides complets et hybrides légers. Dans ces applications, le moteur à combustion peut redémarrer à froid des dizaines de fois par heure, exerçant une contrainte maximale sur les surfaces des paliers et les parois des cylindres à des moments où l'huile moteur synthétique conventionnelle s'est partiellement écoulée des zones de contact. Le système d'additifs de rétention de film amélioré de GETSUN assure une couverture protectrice même pendant le fonctionnement prolongé en mode électrique seul, offrant une protection constante dès la reprise de la combustion.
3. Quels grades de viscosité sont disponibles et comment les acheteurs B2B doivent-ils sélectionner le grade approprié ?
L'huile moteur essence GETSUN Premium est proposée dans des grades de viscosité adaptés aux recommandations OEM pour les plateformes à injection directe turbocompressée et hybrides. Pour la sélection du grade, nous suivons les directives standard de l'industrie : les acheteurs doivent se référer au manuel du propriétaire du véhicule ou aux spécifications du fabricant d'origine, car la viscosité correcte est déterminée par la conception du moteur, la plage de température de fonctionnement et les exigences d'intervalle de vidange définies par l'OEM. Notre équipe de vente technique peut fournir des conseils sur la sélection du grade pour des plateformes de véhicules spécifiques ou des compositions de flotte. Contactez-nous via notre page de contact pour des recommandations personnalisées.
4. Comment cette huile moteur synthétique atteint-elle la neutralité carbone et la documentation justificative est-elle disponible ?
GETSUN atteint zéro émission nette de CO2 sur l'ensemble du cycle de vie du produit grâce à une combinaison d'optimisation des processus de production et de solutions de neutralité carbone basées sur la nature, qui compensent les émissions restantes de l'extraction des matières premières, du mélange, de l'emballage, du transport et de la gestion en fin de vie. Il ne s'agit pas d'une revendication marketing appliquée à une seule étape du cycle de vie, mais d'une évaluation complète. Pour les acheteurs B2B ayant des obligations de reporting ESG ou des mandats d'achat verts, GETSUN peut fournir la documentation d'évaluation du cycle de vie et la certification de compensation carbone sur demande. Veuillez nous contacter via notre page de contact pour initier ce processus.
5. Quelles sont les configurations d'emballage disponibles et une étiquetage personnalisé peut-il être organisé pour les programmes de marque privée ou OEM ?
L'huile moteur essence GETSUN Premium est disponible en formats unitaires de 1 litre et 4 litres, conditionnée en cartons de 4 ou 12 unités, offrant une flexibilité pour les programmes de rayons de détail et les opérations de service de flotte en vrac. Pour les distributeurs et les partenaires OEM nécessitant un étiquetage personnalisé, un co-branding ou un emballage sous marque privée, nous prenons en charge ces arrangements pour les commandes en volume qualifiées. Les quantités minimales de commande, les délais de livraison et les exigences en matière de documentation de conformité varient selon le marché et le type de programme. Contactez directement notre équipe de vente B2B pour discuter des exigences spécifiques de votre programme.
Huile Moteur Essence GETSUN Premium — API SL. Testé selon les méthodes standard ACEA M111FE et IP368. Emballage : unités 1L et 4L ; 4 pcs/ctn et 12 pcs/ctn. Pour la sélection de la viscosité et les intervalles de vidange, consultez le manuel du propriétaire du véhicule ou les recommandations du fabricant d'origine. Les spécifications du produit sont sujettes à modification ; contactez-nous pour la fiche technique la plus récente.