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| Nom De Marque: | Getsun |
| Numéro De Modèle: | GT-1125 |
| MOQ: | 2400 pièces |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | 1000000PCS/MOIS |
Nettoyage aérosol à action rapide pour les dépôts de gomme, vernis, carbone et corrosifs dans les composants du système de carburant et d'admission d'air.
Le nettoyant carburateur GETSUN 450ml agit sur les dépôts de gomme et de vernis, aidant à éliminer la contamination jusqu'au métal sous-jacent. Son spray pénétrant atteint les passages et les surfaces coulissantes affectés par les dépôts de gomme, de carbone ou corrosifs. La formule peut être utilisée sur les gorges de carburateur, les plaques de papillon et les zones d'étanchéité, les tringleries, les starter automatiques, les valves PCV, les commandes de chaleur du collecteur et les passages associés.
Défi de maintenance
La gomme collante, le vernis et le carbone peuvent s'accumuler autour des plaques de papillon, des axes de starter, des tringleries et des passages étroits, rendant le nettoyage approfondi difficile.
Solution produit
Le spray nettoyant carburateur combine une action dissolvante des dépôts avec une pénétration dans les zones difficiles d'accès. Un tube d'extension en plastique peut être fixé pour une application plus précise.
Utilisez le produit lorsque des dépôts visibles de gomme, de vernis, d'huile ou de carbone apparaissent sur les composants et passages confirmés. Suivez toujours l'étiquette et la fiche de données de sécurité.
L'accumulation de dépôts est visible sur la plaque de papillon, l'alésage ou la zone d'étanchéité après déconnexion du conduit d'air.
Des dépôts de gomme, de carbone ou corrosifs sont présents dans les passages étroits du carburateur ou autour des surfaces coulissantes.
L'huile et d'autres dépôts interfèrent avec le mouvement des tringleries de carburateur ou des mécanismes de starter automatique.
Le produit est formulé pour une maintenance automobile ciblée sur plusieurs tâches de nettoyage de carburateur, de starter et de corps de papillon.
Agit sur les dépôts de gomme et de vernis pour un nettoyage efficace des composants métalliques contaminés.
Atteint les passages difficiles et les surfaces coulissantes qui peuvent être bloqués par des dépôts de gomme, de carbone ou corrosifs.
Le tube d'extension en plastique permet une pulvérisation ciblée dans les petites ouvertures et les zones difficiles d'accès.
Convient pour les applications confirmées de carburateur, de corps de papillon, de starter, de tringlerie, de valve PCV et de commande de collecteur.
Déclaré sans danger pour les capteurs d'oxygène et les convertisseurs catalytiques lorsqu'il est utilisé conformément aux instructions du produit.
Ne contient pas de solvants chlorés qui peuvent contaminer l'huile usagée.
Ce nettoyant carburateur et starter prend en charge plusieurs procédures de maintenance ciblées avec des méthodes d'application adaptées à chaque composant.
Le produit combine un format aérosol pratique avec une gamme d'applications confirmées qui soutient les ateliers, les équipes de maintenance et les acheteurs de produits automobiles.
| Facteur de décision | Solution GETSUN | Bénéfice pratique |
|---|---|---|
| Types de dépôts | Cible les dépôts de gomme, de vernis, de carbone et corrosifs. | Prend en charge la maintenance de plusieurs zones de composants contaminés avec un seul produit. |
| Méthode d'accès | Pulvérisation aérosol directe avec un tube d'extension en plastique attachable. | Permet un nettoyage de surface large et une application plus ciblée dans les passages étroits. |
| Déclaration de compatibilité | Sans danger pour les capteurs d'oxygène et les convertisseurs catalytiques lorsqu'il est utilisé comme indiqué. | Convient aux procédures de maintenance impliquant des véhicules équipés de ces systèmes. |
Dissout et élimine la gomme et le vernis tenaces des zones de composants métalliques confirmées.
L'action pénétrante et le tube d'extension aident à introduire le nettoyant dans les passages et autour des tringleries.
L'élimination de l'huile et des dépôts aide à libérer les plaques de papillon, les tringleries et les mécanismes de starter.
La procédure suivante s'applique spécifiquement au nettoyage du corps de papillon. Gardez le moteur éteint pendant tout ce processus.
Confirmez que le moteur est éteint avant de commencer le travail.
Retirez le conduit d'air du corps de papillon pour exposer la plaque et l'alésage du papillon.
Appliquez le nettoyant sur la plaque de papillon et à l'intérieur du corps de papillon.
Ouvrez la plaque à la main et nettoyez la zone d'étanchéité.
Utilisez un chiffon doux pour essuyer les surfaces nettoyées.
Réinstallez le conduit d'air en toute sécurité une fois le nettoyage terminé.
Fixez le tube d'extension en plastique et retirez le filtre à air avec le moteur éteint. Pulvérisez les parties exposées de la gorge du carburateur. Suivez les instructions de l'étiquette pour pulvériser à l'intérieur du carburateur pendant que le moteur tourne, en ajustant le mélange air-carburant et en nettoyant l'extérieur.
Pulvérisez la tringlerie jusqu'à ce que l'huile et les autres dépôts disparaissent.
Retirez le filtre à air et pulvérisez l'axe de la soupape de starter tout en ouvrant et fermant le starter à la main. Suivez la procédure de l'étiquette pour nettoyer le cylindre à vide, puis remplacez le couvercle du starter et le filtre à air.
| Contenant et remplissage | Aérosol de 450ml de contenu net. |
|---|---|
| Portée du nettoyage | Pour la maintenance confirmée des carburateurs, corps de papillon, tringleries, starters, valves PCV et commandes de collecteur. |
| Couverture des dépôts | Conçu pour éliminer la gomme, le vernis, le carbone, l'huile et les dépôts corrosifs des zones pertinentes. |
| Méthode de travail | Pulvérisation directe avec un tube d'extension en plastique attachable pour un accès ciblé ; suivez l'étiquette du produit et la FDS. |
Conserver dans un endroit frais et bien ventilé. Ne pas exposer l'aérosol à des températures supérieures à 50°C/122°F. Tenir hors de portée des enfants.
Lire et utiliser le produit conformément à sa fiche de données de sécurité. Éliminer le contenu et le contenant conformément aux réglementations locales, régionales, nationales ou internationales applicables.
Il est conçu pour dissoudre et éliminer la gomme et le vernis, et pour éliminer les dépôts de carbone, d'huile et corrosifs des zones de composants confirmées.
Oui. Moteur éteint, déconnectez le conduit d'air, pulvérisez la plaque et l'alésage du papillon, nettoyez la zone d'étanchéité, essuyez à sec et reconnectez le conduit.
La portée confirmée comprend les gorges et passages de carburateur, les plaques de papillon, les zones d'étanchéité, les tringleries, les starters automatiques, les valves PCV et les commandes de collecteur.
Les informations fournies sur le produit indiquent qu'il est sans danger pour les capteurs d'oxygène et les convertisseurs catalytiques lorsqu'il est utilisé comme indiqué.
Conservez-le dans un endroit frais et bien ventilé, à l'écart des sources d'inflammation, et ne l'exposez pas à des températures supérieures à 50°C/122°F.
Pour les spécifications du produit, les informations d'emballage ou les questions d'approvisionnement,contactez notre équipe produit pour les spécifications et les détails de devis.
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