L'eau de l' eau de l' eau de l' eau de l' eau de l' eau
Spécification: 12 pièces/t
Capacité: 450 ml
Certificats:ISO9001/DSM
MOQ: 2400 pièces
Nettoyeur à mousse conçu pour restaurer la fonction du filtre à particules diesel (DPF) en éliminant efficacement les dépôts de carbone et de cendres.
Description du produit:
GETSUN DPF Foam Cleaner est une solution de nettoyage spécialisée conçue pour lutter contre l'augmentation de la contre-pression des gaz d'échappement et la réduction de l'activité catalytique causée par les filtres à particules diesel obstrués (DPF).Il génère une mousse dense qui est injectée par le port du capteur d'oxygèneLe nettoyant utilise l'environnement à haute température du DPF après le fonctionnement du moteur pour aider à décomposer et à libérer les dépôts de carbone et de cendres piégés.Le résultat est un revêtement de surface DPF restauré et des performances de filtration optimisées sans nécessiter de démontage.
Principales caractéristiques:
Nettoyage par injection de mousse:Remplit la structure du DPF pour une décomposition complète des contacts et des dépôts.
Restaure l' efficacité de filtration:Élimine la suie, le carbone et les cendres pour retrouver une performance optimale.
Réduit la contre-pression de l'échappement:Aide à améliorer la respiration du moteur et la puissance.
Aucun démontage requis:Nettoie directement à travers le port du capteur d'oxygène.
Sécurisé pour les systèmes d'émission de diesel:Conçus spécifiquement pour l'entretien des DPF.
Scénarios d'application:
Idéal pour:
Véhicules diesel dont la puissance est réduite ou dont la consommation de carburant est élevée en raison d'un blocage du DPF
Nettoyage régulier et entretien préventif des DPF
Préparation avant les procédures de régénération forcée du DPF
Ateliers et centres de service pour l'entretien des moteurs diesel
Informations sur l' emballage:
Contenu net: [Insérer le volume, par exemple 500 ml]
Type d'emballage: boîte d'aérosol avec buse d'injecteur en mousse
Durée de conservation: 3 ans
Instructions d' utilisation:
Assurez-vous que le moteur est éteint et que le DPF est chaud (pas chaud).
Retirez le capteur d'oxygène ou de température de l'entrée du DPF.
Bien secouer la boîte et fixer la buse.
Insérer la buse dans le DPF par le port du capteur et pulvériser uniformément tout le contenu.
Laissez tremper la mousse pendant 15 à 20 minutes pour dissoudre le carbone et les cendres.
Réinstallez le capteur et démarrez le moteur, effectuez un cycle de régénération ou conduisez le véhicule pour terminer le nettoyage et le déchargement des particules lâches.
Précautions
Utilisation sur les systèmes de DPF chauds (pas chauds).
Assurez-vous d'une ventilation adéquate pendant l'utilisation.
Conserver dans un endroit frais et sec, à l'abri de la chaleur et de la flamme.
Conserver hors de portée des enfants.
Utilisation professionnelle ou en atelier.
Ingrédients principaux:
L'eau, les tensioactifs, les détergents actifs, les agents moussants, les propulseurs